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起亚斯廷格(Kia Stinger)以GT的名义抵达底特律汽车展(Detroit Motor Show)，起亚(Kia)提供了一辆在德国(和美洲虎)顶级性能轿车上行驶的汽车。

起亚已经成为了与主流车型并驾齐驱的汽车制造商，起亚就是一个很好的例子。起亚现在正着眼于宝马3系和捷豹XE等高端运动轿车，起亚Stinger，在底特律展示为Stinger GT。

Stinger GT 是2014年从宝马M部门偷猎Albert Biermann的成果，其任务是将Kia GT Concept的量产版本投入生产并投入生产，Stinger GT看起来颇具吸引力。

GT的动力来自360马力的双涡轮增压汽油V6，动力通过一个八速自动变速箱传至后轮，众所周知，该变速箱在5.0秒内可产生0-62英里/小时的行驶速度。

从逻辑上讲，毒刺针对的是宝马3系(如果不是M3)之类的汽车，尽管实际上它要大很多，由于其经过调整的创世纪基础，其大小介于3系和5系之间。

Stinger的悬架通过前部的MacPherson撑杆和后部的多连杆机构，具有自适应减震器(至少是一个选装件)和可作用于悬架，转向和变速箱的行驶模式。

就像阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)对Giulia Quadrifoglio所做的一样，它首先推出了Stinger GT性能范围最高的产品，但途中也有一款250bhp的四缸Stinger，柴油和混合动力Stinger似乎在不久之后便会推出。

起亚STinger GT将于2017年晚些时候上市，而顶级的V6 Stinger GT预计售价高达4万英镑，几乎与BMW 340i相同。

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